网约车火爆公租自行车受宠雾霾天带火共享经济

原题目：网约车火爆 公租自行车受宠

雾霾天带火共享经济

本周雾霾再度囊括全国多地，西安也出现了持续多天的重浑浊天气，政府也重启机动车限行等办法来应对重浑浊天气的挑战。记者调查发现，雾霾天里，公交车、网约车、公租自行车成为市民出行的首选。

公交、地铁高峰时段爆满

限行政策有形中给公交、地铁带来了不小的压力。以往自己驾车上班的市民，在这样的雾霾天里，也不能够不舍弃爱车，参加到乘坐地铁、公交等公共交通的大流中来。

昨日早高峰时段，记者在太华南路看到，本来拥堵的路径因限行变得通行一些，但关于部分已经就很拥堵的公交、地铁来讲，可谓“人满为患”。

“我每天上班都要坐2路公交车，再换乘地铁2号线，赶上限行日别说有坐位，能挤上车就不错啦！”家住太华南路的陆先生告知记者，他在南三环上班，因单位比较远所以不能够不将公交车、地铁进行“叠加”，每天路上起码需求1小时以上。“上班过程堪比惊心动魄的马拉松竞赛，特别是换乘地铁时，好像沙丁鱼罐头一样被挤出来”。

网约车加价 生意仍火爆

“空气浑浊让人心烦，更闹心的是打车太难了。”家住丈八东路的市民周先生告知记者，早高峰时段公交太挤，打车也不简单，早上在路边等了半个小时也没打上车。

周先生告知记者，出租车打不到，网约车也不怎样好叫，只有在大平台上能够叫到，可是价钱却涨了50%以上。“平常乘坐网约车，从他家到位于东新街的单位最多只需17元， 雾霾天居然涨到了29元，真是不领悟为啥雾霾天网约车这么贵？”

关于周先生的质疑，记者采访几家主流打车软件公司，工作人员均表示：“雾霾天限行，最多有近一半车辆不能够上路行驶，致使路上的网约车大幅削减，而与此同时乘客需求较平常显著激增，所以在必定区域范围内打车人数远多于车辆时就会产生溢价。”

“限行期间网上约车的乘客特别多，订单一个接一个，忙得都顾不上吃饭。”网约车主刘先生告知记者，限行日他每天能拉500多元，除去本钱有近300元的利润。

部分区域公租自行车一车难求

公交车太挤了，网约车又暂时加价，关于一些离单位不太远的市民来讲，公租自行车成为最好的选择。

家住含元路东安叁城小区的市民武先生在朝阳门上班，距离单位只有3千米左右，所以公租自行车是他上班出行的首选。“家门口就有公租车，单位附近也有还车点，关于我来讲公租自行车是最便利的出行选择”。武先生表示，假如能够顺利租到车，他上班骑车最多需求20分钟，所以应用公租自行车还是免费的。

记者昨日访问新城区含元路、太元路等处公租自行车站点发现，工作日日夕高峰期间公租自行车非常受附近住户欢迎，甚至出现一车难求现象。负责该区域自行车调度维保的工作人员表示，每天7:30-9:00，17:30-19:00是自行车应用高峰时段，虽然会分配一些备用车辆，但有时候仍会存在无车可租的情形。

武先生建议，在人口密集的住户区可多建设一些公租自行车点，以满足人们短程出行需求。另外，无妨参考北京等地出现的网约自行车，扫码就能够租车，还车不需到指定停车点，还到公共区域便可。“这给人们出行带来很多便利，无需为寻觅还车点操心。”

记者 王赫

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