黑龙江逃犯-黑龙江１０月份以来玉米南运约５００万吨

新华社哈尔滨１２月１７日电（记者王君宝）１６日７时１５分，满载２８００吨玉米的４０８５０次玉米专列，从黑龙江省讷河市拉哈火车站驶出，发往四川省成都市银山镇。从１０月份至今，哈尔滨铁路局已运送粮食６８０００余车，约５００万吨。

今年是我国实施玉米收储制度改革、推行市场化收购的第一年。作为全国最大的商品粮基地和玉米生产大省，黑龙江省玉米销量大增。１１月３０日，黑龙江省专门召开玉米运销工作会议，专题研究解决粮食收储企业、农民合作社的粮食外运问题，铁路部门承担起了粮食外运的重担。

自１０月起，哈铁局日请车量已达５万车，其中粮食日请车量就达９０００车，并且每日以２００车－５００车的数量递增。进入１１月中旬，粮食运输需求日请车量达１１１７７车，这对于日装车能力仅为１万车左右的哈铁局而言，运输压力空前。

为破解新粮外运难题，地处路网末端的哈铁局争取中国铁路总公司的大力支持，从沈阳、济南等地调拨空棚车、敞车和蓬布等车辆备品，在京广、京九两条繁忙铁路上开通粮食运输“绿色通道”。

同时，主动对接黑龙江省工信委和省粮食局，每天了解粮食运输重点企业的需求，制定日装车计划。在省内１０５家企业派驻了９１名货运代表，及时掌握企业的发运量、装车地点、运输方向、船期等情况。

入冬的黑龙江白雪皑皑，而在白山乡、佳木斯、七台河、依安等地却正热火朝天地组织开行多趟发往上海、成都、金港、鲅鱼圈方向的玉米货运列车，让北国黑土地产出的“金粒子”源源不断装上奔向南方的列车。

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