日本国产客机或因技术问题将再度推迟交付

日本消息人士1日称，三菱飞机公司也许因技术问题，再度推延日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”的交付。一旦确定，这将是“三菱支线客机”交付筹划第5次推延。

“三菱支线客机”为双发念头喷气式客机，分为MRJ90和MRJ70两个系列，分别为90座级和70座级，是日本在第二次世界大战后研制的首款喷气式支线客机，主要面向中短途航空客运市场，去年11月初次试飞成功，订单迄今接近500架。

一起社援引消息人士的话报道，三菱飞机公司告知“三菱支线客机”的买家，也许把飞机交付时间从原定的2018年中期推延。

去年12月，三菱飞机宣告首批“三菱支线客机”交付时间将推延一年至2018年年中，原定今年春季开始的美国飞行测试推延至下半年，缘故是MRJ主翼强度缺乏，需求改造和实验。

在赴美测试上，“三菱支线客机”于8月27日和28日持续两次在飞行途中因空调系统出现异常而不能够不折返，没办法如期列席9月9日的出现典礼，致使典礼直接撤消。9月28日，“三菱支线客机”最终抵达华盛顿州格兰特县国际机场。

一起社说，一旦三菱飞机公司推延“三菱支线客机”交付，将也许不能够不调整设计，从而影响生产筹划，致使交付日期大幅推延。此前“三菱支线客机”的研发筹划已6次延期。(王宏彬)(新华社专特稿)

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