ofo、摩拜、腾讯和滴滴上演四角恋来跳一曲尬舞吧！

中新经纬客户端4月27日电(魏薇)ofo小黄车正式接入滴滴出行了。即日起，滴滴用户可通过滴滴出行App陆续在全国直接使用ofo小黄车，共享单车战火再度升级。

去年9月26日，滴滴和ofo的投资人朱啸虎曾在朋友圈放言，共享单车会在90天结束战斗。万万没想到，ofo与摩拜从融资大战，再到今年的补贴大战，如今又开始了渠道大战，战斗不仅没有结束，反而愈演愈烈。

ofo与摩拜几番相爱相杀

融资大战：作为共享单车的两家领头羊，ofo与摩拜背后的资本影子正在逐渐走向前台。据《财经》报道，目前腾讯为摩拜第一大机构股东，持股在10%－15%；滴滴为ofo的第一大机构股东，持股在30%上下。同时，腾讯目前仍为滴滴第一大外部股东，持股在10%左右，略高于阿里巴巴。此外，蚂蚁金服已在近期以上亿美元入股ofo。

点评：双方基本平局。

车辆大战：资本的弹药备足后，ofo与摩拜在全国范围内快速跑马圈地，两家陆续扩展了几十座城市，并且开始向新加坡、美国等地扩张，大街小巷出现了各种小黄车、小橙车。截至4月底，摩拜单车总数超过365万辆，ofo单车在全球的总量达350万辆。

点评：摩拜暂时领先。

点评：ofo暂时领先。

点评：ofo暂时领先。

半年内恐难分胜负

共享单车的战火仍在继续，还要多少个“90天”才能决出胜负？张旭表示，这种持续的竞争在短期内恐怕还将持续，如果双方不合并，他们之间的竞争可能还会持续半年以上。

最近，坊间流传着摩拜与ofo将合并的传闻。张旭分析认为，合并的可能性并不是没有，但这不仅要看双方运营层的想法，还要看投资人的意见。对此，作为ofo的第一大机构股东，滴滴出行工作人员表示，没有可以提供的消息。

此外，张旭认为，目前继续提升用户体验是共享单车需要做的事情，还有很多用户“痛点”要解决，比如找车难、车辆损坏率高等等问题，只有用户体验做得越好，用户粘性才会越高。(中新经纬APP)

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