徐冠巨委员：抓住生产性服务业这个“牛鼻子”

产自贵州遵义的小辣椒运到贵阳，如果通过传统配货方式，每吨的物流成本是300元；而通过传化物流的公路港网络，每吨能降低50到100元。传化集团董事长徐冠巨委员给记者算了一笔账：“这样一来，40万吨辣椒，每年能降低运费2000万—4000万元。”

这就是生产性服务业的神奇。“生产性服务业如果能补齐短板，去库存、降成本就不再难，实体经济的振兴就指日可待。”今年两会，徐冠巨又带来《补生产性服务业短板，助力振兴实体经济》的提案，他心里有个“账本”：如果到2020年，我国生产性服务业占GDP的比重提升到25%，增加10个百分点，就可以带来12万亿元的增长空间，新增就业2500万人以上……

“降成本，服务业提升是关键。”徐冠巨说，信息技术的发展支撑了繁荣的互联网经济，但生产性服务业却没有随之跟上。近年来，尽管我国服务业年年有增长，但比主要发达国家还低约20个百分点。

据介绍，我国企业物流成本占生产成本的比重高达30%—40%，而美国只有10%—15%。而在传化集团，目前年运输货物价值数万亿元，配货时间从72小时降低到6—9小时，降低制造企业运输成本40%。

“补短板，生产性服务业是蓝海。”徐冠巨建议，培养支持一批智慧供应链服务龙头企业和系统平台，组织形成供应链体系，实现供应链协调。打通智慧供应链主干网络，支持龙头企业建设开放共享的供应链管理信息平台，推动供应链各节点主体向平台集聚和信息共享，加快推动公、铁、水多式联运，打通供应链主干。

“希望更多民营资本、社会力量关注并参与这一领域的创业创新，推动形成生产性服务与生产制造协同发展的产业新生态，助力实体经济转型升级。”徐冠巨呼吁。

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